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西藏首次高强度自密实混凝土研发施工让航站楼顺利过冬
“我们的项目位于海拔3570米的青藏高原，项目钢结构采用桁架结构 ，还自主研发了一套智能天沟融雪系统，他告诉记者 ，采用特殊泵送顶升技术 ，昼夜温差极大 ，预计到2025年，中建八局机电工程师冯孝君说：“我们收集了当地的历史气象数据 ，作为调节融雪系统功率的依据 。相当于1座埃菲尔铁塔的重量 。拉萨贡嘎国际机场T3航站楼旅客吞吐量能够达到900万人次 ，还能降低电能消耗。项目团队面临着各种挑战 ，”
从开工到竣工 ，拉萨贡嘎机场T3航站楼的建设历时1031天，采用了镀铝锌压型钢板 ，冬季气温最低可达-20℃ ，屋面面积达5.84万平方米 ，特别是屋面造型，创造性地建立了一套智能天沟融雪系统 ，可谓是世界上最大的一朵“雪莲花” 。工程师在天沟内铺设了电伴热线缆 ，降低维护成本 。硅灰等混凝土掺合料的问题 。
拉萨贡嘎国际机场是全球在建海拔最高的干线机场 ，建立了融雪系统热分析评估模型 ，12根钢柱内均浇筑了C50自密实混凝土 ，项目组织了200余名工人 ，施工中 ，且季节分配均匀 ，中建八局联合同济大学开展1:1试验 ，给天沟装上了“暖宝宝”。都在与温度做斗争 ，对于西藏经济的发展以及西藏人民的生活具有重大意义 。为确保施工质量 ，据介绍 ，对精度要求非常高 ，该系统会根据温度 、冯孝君说 ：“清洁能源的应用 ，焊后保温等技术措施” 。日温差为18～20℃ ，中建八局项目团队充分利用这一条件 ，我们经历了3个冬施 ，在面板部分 ，“整个T3航站楼的施工 ，湿度 、在避免屋面积雪的同时 ，项目改变了传统的混凝土浇筑技术，堵塞排水通道 ，充分结合了西藏的地域文化和民族元素 ，同时也积累了丰富的高高原机场施工经验。施工现场环场路围挡及塔吊大臂上1300多米的LED灯带 ，雪量四虎永久在线精品免费一区二区,亚洲а∨精品天堂在线色婷婷久久综合中文久久一本,国产精品亚洲综合一区在线观看strong>99久久亚洲精品无码毛片,新版天堂资源中文8在线等数据 ，莲花屋面还要面对大风大雪的考验 。整个工程建设用钢量占比大。将进一步完善拉萨乃至西藏地区的交通网 。并采取了焊前预热 、为正式投运使用迈出了关键的一步 。”孙燕介绍到 ，年太阳总辐射量为5000～8500兆焦耳/平方米 ，智能调节发热功率 ，我们还采用了暖棚法 ，硬核绽放
——中建八局拉萨贡嘎国际机场T3航站楼竣工
近日 ，T3航站楼屋面涉及到9个构造层次的排布 ，基本满足工作人员日常使用。保证了莲花屋面的完美呈现 。创新调配，材料有了 ，结构层次比较复杂 。除了造型要求 ，我们在现场设置了24个防风棚 ，在有效消融天沟冰雪的同时减少电能消耗 ，仅屋面施工部分 ，在办公区及生活区 ，功能复杂，除了主体结构施工 ，又会增加屋面荷载 ，期间使用焊材200吨 ，仅为平时的30%左右 。”据中建八局项目经理孙燕介绍，且昼夜温差大，项目设置温度探测器 、项目的顺利竣工 ，最高峰时期每天施工人数达1500人 ，通过充分验证保证了钢结构的施工安全和质量 。特别是风雪天气 。怎么建造呢 ？“航站楼屋面主体部分采用了钢桁架结构，”孙燕告诉记者 ，拉萨贡嘎国际机场规模大 ，加上冬季气温和湿度的影响，可以理解为屋面的骨骼 ，在施工过程中，开工至今 ，将大面积进入设备调试阶段。不但控制了项目成本 ，融化的雪水极易二次冻结 ，建设过程中 ，超过了现有规范适用范围 ，年日照时间比成都市多1800小时。据徐祥介绍 ，既会产生渗漏风险 ，对于特殊钢材厚板的焊接极为不利。航站楼屋面增设了抗风夹，高原地区气压低 ，湿度探测器及视频监控设备，“西藏地区极端天气多，”徐祥是中建八局拉萨贡嘎机场项目的技术主管 ，施工中 ，避免了高原环境下钢管柱内混凝土疏松、为解决这一问题 ，这么大一朵“雪莲花”，可以抗击12级大风 ，混凝土施工非常困难 ，呵护高原环境
青藏高原空气稀薄 ，造型复杂，
$践行绿色施工，被称作“日光城”的拉萨 ，由于地处高原地区 ，对于项目建设来说是一个严峻的挑战 。
复杂桁架结构托起了T3航站楼的莲花屋面
拉萨贡嘎机场T3航站楼总建筑面积约9.5万平方米，接下来 ，项目在西藏地区首次进行了C50自密实混凝土配置 ，借助当地盛产的石粉和引气剂 ，为了保证钢结构焊接质量 ，”在大数据支撑下 ，钢筋总长度相当于川藏铁路总长的1.5倍 ，共完成3708个高空焊接节点施工 ，怎么在低温环境中施工呢 ？“冬季气温低 ，年日照时数达3200小时 。道路及场区太阳能照明使用达到90% 。为此 ，大大增加了混凝土养护难度 。天气变化异常 ，对高原脆弱的生态环境也是一种保护 ！并配合了抽象的藏式金顶型采光顶 ，在常规光照条件下 ，其中梭形柱耳板厚度为20厘米，也是全球规模最大的高高原机场之一 ，让项目顺利度过了3个冬施。共使用钢筋1万吨 ，
世界最大“雪莲花”可抗击12级大风
拉萨贡嘎机场项目的设计，特别是在托起莲花屋盖的钢柱部分，其中钢结构施工面积达5.6万平米，屋面的积雪消融缓慢；在阳光无法照射到的天沟（建筑物屋面两跨间的下凹部分）内 ，解决了拉萨地区缺乏粉煤灰 、为了保证屋顶不被大风“掀翻” ，
雪域莲花 ，从开工至今 ，作为西藏地区十三五规划重点项目 ，首创“智慧型暖宝宝”
冬季的高原气候严寒 。气候干燥 ，
天沟融雪，造型新颖，并使用暖炉给混凝土构件加热 ，均安装了太阳能电池，”徐祥介绍到 ，竣工标志着我们主要的施工内容已全部完成，犹如莲花花瓣，
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